第740章 海战大胜
南海第一舰队已经封锁了西班牙人退回马尼拉湾的海路，如一道铜城铁壁横亘着，向着西班牙人的舰船喷吐着烟火。
第二舰队则在外海，与第一舰队呈两个直角边，猛烈轰击着敌船。
燃烧的帆篷带着火焰沉重地落在了甲板上，火星四溅，一些西班牙水兵被掀进大海。
伊卡纳菲尔号终于无力动弹，如同一支火炬，在战场上凄惨地燃烧着，等待着最终沉没的命运。
罗萨里奥号和圣迭哥号也在明军战舰的围攻下，遭受到越来越大的伤害，被迫狼狈地向海岸行驶。
五六艘突击军舰猛扑西班牙人的小型战船，在两百米以内用卡龙炮轰击，接连击沉了两艘加莱桨帆船、三艘双杆快船。
两艘双杆快船仓惶向海岸方向逃去，弃船登陆逃生，或许是西班牙人明智的选择，不至于葬身大海。
而仅存的两艘加莱桨帆船却要作亡命一击，拼命地向着陈上川的旗舰划桨冲去。
船上的西班牙人举着刀枪，拿着挠钩，疯狂地叫喊着，似乎是要用接舷跳帮的古老战术。
陈上川冷冷地看着，挥了下手，下达命令。
早已严阵以待的火枪兵冲到船舷一侧，架枪瞄准，黑洞洞的枪口对准了接近的敌人。
轰，轰，轰！火炮在怒吼着，炮弹在敌船周围激起一道道水柱。
一艘加莱桨帆船被炮弹连续击中，立刻慢了下来，眼见着进水倾覆，只剩下海水里几十个载沉载浮的西班牙人。
另一艘加莱桨帆船侥幸被被火炮击中，但在一百多米的距离，却遭到了火枪的轮番射击。
一颗颗子弹带着死亡的尖啸，击杀着船上的西班牙人。惨叫哀嚎声中，血花在不断绽放，有种死亡的绚丽和凄美。
最后，一门火炮轰鸣着，射出了如雨点般密集的霰…弹，准确地命中，终结了这群可怜的西班牙人的狗命。
桨帆船上一片死寂，失去了动力在海上随波起浮，帆篷已经被打成了筛子，处处漏风。
船舱里横七竖八的都是尸体，鲜血在船底会聚，逐渐形成了深色的血泊。
轰，轰，轰！接连的巨响吸引了战场上的目光。
伊卡纳菲尔号终于在熊熊的大火中，导致了舱内的连续殉爆，已经近乎无人的大船也迎来了它沉没海底的命运。
明军的战舰在继续追击猛轰，罗萨里奥号上的火势熊熊。
接着，又被两艘突击舰在近距离集火轰击，在距离海岸数里处，也重蹈了伊卡纳菲尔号的凄惨命运。
两艘双杆快船侥幸逃脱，仓惶地冲岸搁浅，水手火枪兵跳下船，在海里奋力游向海岸。
圣迭哥号冒着烟火惊慌逃窜，一时失措，撞在了近岸的礁石上，几乎是倾覆的角度动不了。
西班牙人惊呼着、尖叫着，象下饺子似的乱哄哄地跳进海里，向海岸游去。
海面上随处可见飘浮的碎木板、破旗帜，还有不少载沉载浮的尸体。残船还在燃烧，冒着烟雾。
“胜利啦！”陈上川没拿望远镜，极目眺望着周围，微抿起了嘴角，露出淡淡的笑容。
对于西班牙人来说，这是出乎意料的战斗，也是出乎意料的结果。
对于南海海军来说，却是蓄谋已久、反复演练，并通过犀利武器所要达到的最终结果。
显然，西班牙人在吕宋的军事实力，并没有因为几年前与荷兰人的交战而进行加强。
准确地说，是极为有限的加强。当时是两艘运宝船，两艘桨帆船。
没办法，西班牙人自1588年“无敌舰队”被英国海军击败后，便丧失了海上强国的地位，并日益衰落。
欧洲三十年战争，西班牙也卷入其中，最后在战争中失利。
国土上又爆发了加泰罗尼亚大起义与八十年战争，在战后失去鲁西荣与荷兰。
而且，与法国的战争一直持续到1659年，也就是永历十三年，顺治十六年。
西班牙再次战败，将阿图瓦和鲁西永割让给法国，在陆地上的军事优势也宣告结束。
去年，法国又发动了对西班牙的遗产战争，三个月时间攻占尼德兰的弗兰德尔、卢森堡，仅用不到三周又征服了弗朗斯—孔泰。
今年虽然在英、荷、瑞的介入下，法西两国签订亚琛条约，战争结束。法国得到了南尼德兰的某些地区，西班牙又是损失巨大。
事实上，西班牙已经衰落得很明显，无力扩大并支持海外的殖民地。
只是欧洲列强互相牵制，还没有互相展开海外殖民地的争夺，才让西班牙能够维持看似强大的虚象。
而且，法国依然虎视眈眈，为争夺欧洲霸主而蓄力等待。西班牙本土的军事力量，也不敢轻易调动。
二十多年后，西班牙国王去世且绝嗣，围绕着王位，又爆发了战争。
法国、英国、西班牙、荷兰、奥地利都卷入其中，西班牙又丧失了佛兰德、米兰、撒丁岛和那不勒斯、直布罗陀等地，在欧洲只剩下了本土。
当然，黄立并不能知道将来历史上发生的很多事件。
但他预见到了大明的崛起和发展，西班牙的衰落，有信心在亚洲击败可能会来报复的西班牙人。
南海海军有四艘舰船受损，三艘较重，一艘较轻，或是甲板，或是船身，被实心炮弹砸出了大窟窿，人员也有伤亡。
但三艘舰船还都能够继续航行，并不影响大队的行动。
陈上川和杨彥迪简单联络沟通后，便各率舰队，向着马尼拉湾继续前进。
海战大捷，征伐吕宋便可以提前庆祝胜利。只要海军陆战队登岸，他们的实力将更加轻松地碾压西班牙守军。
不管是野战，还是攻城，二十门野战火炮，再加装备火帽线膛枪的精锐部队，胜利都将是勿庸置疑的。
半个时辰后，舰队已经到达了马尼拉湾的入口，并看到了科雷希多岛。
科雷希多岛将十八公里宽的海湾入口分为南、北两条海峡，北海峡通航比较安全，宽达三公里。