第405章 五个二级坡，退役仪式

 环桂省的比赛安排得很有意思。

 第一天从城市绕圈赛开始。

 最后一天也是从城市绕圈赛结束。

 “但这个绕圈，跟一开始的绕圈完全不同啊！难度不是一个级别的。”

 孙常胜忧郁地感叹。

 最后一天的绕圈赛来到桂省的省会邕州。

 这个赛段对于吕先进、孙常胜他们来说很熟悉。

 去年的环桂省也是有邕州的绕圈赛。

 那时候邕州的城市绕圈赛还不是收官战。

 它被安排在了第三赛段。

 不过，相比于其他进行了重新设计的赛段。

 邕州的这个绕圈赛可以说是百分之百地复刻了去年的路线。

 所以，该死的记忆又在袭击着孙常胜。

 “这个赛段确实很难，青秀山的那段爬坡很要命！”

 吕先进苦笑着点了点头。

 有多要命？

 1.4公里，平均坡度11.7%。

 最高坡度达到16.5%，最低坡度也超过10%！

 平时能爬坡上山的游客都是勇士。

 一般人来青秀山玩，都是花点钱坐摆渡的电瓶车的。

 这种坡，别说骑自行车了，电瓶车都得把功率调到最高，才冲得上去！

 要不是长度和爬升高度欠缺一点。

 这段二级坡，就堪比弄拉爬坡了！

 但即便是它没有弄拉那么夸张。

 绕圈赛一共绕五圈，重复爬五次这样的坡。

 重复五次的这种身心俱虐，光是想象一下，就很可怕！

 当然，虽然重复爬了五次，但爬坡点就只是设置了三个二级坡。

 难度和荣誉不怎么匹配。

 爬坡手们对此是又爱又惧。

 “我已经有了要被套圈淘汰的预感。”

 滕庚苦笑地说。

 他和孙常胜的成绩都比较一般。

 昨天的弄拉赛段，他们虽然没有像申裕涛那样被关门淘汰。

 但他们都跟李柏差了二十分钟出头的时间！

 不仅如此。

 从总成绩榜来看，他们和李柏也差距明显。

 五十多分钟啊！

 差不多他们骑完同样的路程，比李柏多用了一个小时！

 这个差距，也可以视作他们和国际水平的差距。

 资深车迷们也经常拿这个数据给网友们泼冷水。

 虽然李柏给了全国人民信心。

 但公路车领域，我们国家都处在非常薄弱的水平。

 其他国家队成员们还需要继续练。

 同时群众基础也需要继续夯实。

 这样才能有更多优秀的人才来到这个领域！

 “等会儿我给你们领骑，你们省点力气。”

 李柏主动提了出来。

 他是想着大家一起完成比赛，整整齐齐的。

 就好像环法最后一个赛段一样。

 环法的最后一个赛段可欢乐了！

 经常是整支车队的车手们集结在一块，勾着肩膀一起迎接观众们的欢呼。

 最后才到冲刺手们的比拼。

 李柏“参加”过这样的赛段，所以他觉得这样子会很有意思。

 也不希望有队友没能骑完最后赛段，留下遗憾。满额七个人一起出征环桂省，结果现在就剩下四个。

 李柏多少还是觉得有些可惜的。

 但李柏这话一出，立刻遭到了包括滕庚、孙常胜在内的所有人的反对。

 “别啊，柏哥，你给我们领什么骑？”

 孙常胜赶紧摆手。

 “对啊，你拿总冠军才是最重要的！可不能把体力浪费在我们的身上！”