第599章 升级德国民用发动机
自从大毛的代表团到场后，其他的国家、参展单位也陆陆续续的到位了，在广阔的展区场地现场，设施越来越齐全，展馆布置越来越整洁，场馆内的人流量也越来越多，很多参展商都带着工作牌每天在展区内溜达。
这些乱糟糟的参展人员逼得叶明只能加大安保措施，还安装了众多的监控设备。
时间也就这样一天天地过去。
距离航展首日只有一周时间了，本次航展一共要举办六天，其中前三天为专业日，后三天为公众日。
专业日只接待官方专业人士、各国的参展人员和国际买家。
专业日能够自由进出航展展区的必须是持有特殊证件的人员，特殊证件也分好多种，在航展展区内所拥有的权限也各不相同。
按照目前航展门票的预售情况看，这次航展仅仅是预购就多达50万张。
叶明预估，在这六天时间里，大概会有上百万游客参加本次展会。
人这么多，自然要保持足够多的安保力量，叶明通过于海的关系，让航展展区内增加了数千名剃了平头的便衣安保和官方工作人员。
这些便衣安保人员加上外围的军方警戒人员，足有上万人之多。
除了买票入场的游客，还有很多参展的专业人士、记者群体等持证件入厂的人员，这些人是不用买门票的。
不过，这些人不买票也不是随便进的，他们身上的证件也有办证费、审核费，办这种特殊的蓝色证件，办证费加上审核费甚至要比普通观众的门票还贵。
不过，这些持有特殊颜色证件的人可以在展会头一天就进场，同样在展会开启的6天时间里，可以持证进入展会。
除了这些持有特殊证件的和展会工作人员外，其它游客都要购买200元的单日门票。
200元一张门票，这在当前已经不是一个小数目了。
现如今很多二三线城市的工人，一个月也就是赚一千元而已，大城市多一些，工人工资也就是2000多元，很多人就觉得挺富裕了。
要知道，现在国内歌星开一场巡回演唱会，门票价格也才60元一张，200元钱的门票够听三场演唱会了。
一般情况下，航展对海外客户的交易都会在前三天就谈妥，到了三天后的公众日，交易谈判基本上就已经结束了，这时候航展的交易大头就已经尘埃落定，而普通观众很少能够看到那些国际军火买家了。
恐怕，除了那些想要在最后三天碰碰运气，看能不能淘到降价处理装备的小国买家，没有那个大买家会跟着无数普通观众一起看那些装备表演。
在几种颜色的证件中，国内专业人士持有的是绿色观众证，持有这种证件的一般年满18周岁且为航空航天等相关领域的成年专业人士。
绿色观众证是也是航展主办方向社会公开发售的专业人士参观证件，这种单次专业观众证收费是500元，多次使用的专业观众证是1000元。
虽然绿色专业观众证的收费要比普通的观众门票要贵不少，但是持有这种证件的专业人士可以在前三天的专业日进入展会现场，他们甚至可以跟国外的买家一起听讲解员对装备的介绍。
他们甚至有可能亲眼目睹一笔国际军火交易的谈判，这是普通观众很难得到的特殊待遇。
而普通观众门票并不会发放出入证，普通观众所持有的单日门票只能在后三天的公众日进入展区参观，而且限制也比较多。
所以很多专业一些的观众宁愿高价买绿色和黄色的证件进出航展。
除了黄色和绿色的证件外，还有专属于业内大佬们的红色vip证，有参展商工作人员佩戴的黄色参展商证。
叶明才不会考虑那种赔本赚吆喝，免费办航展虽然能得到众多观众的好评，但是人流量太多只会增加安保压力，还不如将价格订到一个较高的价格上，让一些普通人就在家看直播好了。
至于说花钱来的，可以跟心仪的装备近距离拍照，还能在现场买到缩小的装备模型，等他们看了那些模型的价格后，估计他们就不用为那200块的门票钱感觉不值了。
就叶明定价的那些合金材质的装备模型，没有一个价格低于200元的，想要购买这些限量产品，少说也要掏300元钱，最贵的大型航模要一万元一套。
就这个价格，想买还得抢购，先到先得。
因为每天送到柜台的装备模型数量有限，还有航展的官方认证，这些外观高仿的装备很有收藏价值。
叶明秉承着饥饿营销的理念，每种装备模型只生产一万套，而且每天还要限量销售。
按照叶明估计，前三天的专业日里，大部分的装备模型就会被买走，而到了观众日，上百万的观众怎么也能将剩余的商品都买光。
由于轮到公众日时剩下的商品不会太多，说不定能买到都算是赚到了。
叶明这也是为了给空军增加点收入，别看这利润没有卖真正的战斗机、坦克利润高，但是这些小小的航模却是细水长流，卖出的数量多起来后，盈利收入说不定比航展上
卖的真家伙还要多。
不过，如果那样搞的话，叶明很可能会被一些老人所诟病，恐怕会有不少人认为他是钻钱眼里去了。
不过叶明不在乎这些闲言碎语，他就想将这种模式一直延续下去，那些不能给国家带来利益的展会，还是靠边站吧。
这样一来，举办这次航展怎么也能给空军这个主办方赚到不少钱。
这次航展，除了空军外，举办地也是主办方之一。
空军召集这次航展，投入了不少资源，而当地投入了这么一大片土地举办航展，门票的收益自然他们也要分一杯羹。
叶明并不打算吃独食，他想将航展长久的举办下去，就要定好分成，让每一个主办方都能从中获益，让参展的军工单位也能更好的谈成交易，这都是对国家军工事业有益处的事情。
这样，既让空军赚了钱，可以用这笔资金去采购装备，同时也让地方上多了一笔收入，保证了地方上对航展的重视程度。