第235章 模拟飞行器

 “宋老没设计歼-10的教练机吗？或者双座型号的后续机型有没有？”叶明疑惑的问道，据叶明记忆，貌似前世歼10系列是有一款双座型号的，也不知道那是不是教练机。

 “歼10a的生产线已经都排满了，宋老也已经开始对歼10a进行升级改造，据说改型的歼10b会改成纯陆基战斗机，增加航程，提升机身强度和挂载重量，他那还有精力去研究什么双座型号啊！本来就嫌航程不够，还双座，那岂不是航程更小了，而且，用歼-10来当教练机也太浪费了！不值得。”

 林志远有些不可置信，要知道，现在歼-10的成本可是都接近3000万软妹币了，用这么贵的战斗机去做教练机，更何况还要重新设计这款教练机，其中需要花费的资金恐怕也少不了，饶是林志远也是见过世面的，可还没见过谁奢侈到如此地步。

 嘿！貌似眼前的这小子就很奢侈，听说他为了改装一艘破冰船，就花掉了国家2.2亿软妹币，这些钱都够组建半个歼10a中队了。

 教练机并不是只要是双座就可以叫教练机了，其实，一般常见的教练机都会设置成两套操控系统，前后座分别拥有一套系统，而且还要将后座的优先级设置的比前座的飞行员高一些，这无形中增加了教练机的制造难度，可以说，越先进的教练机，其制造难度就越高。

 叶明对此也别无他法，他并没有制造教练机的技术，更不知道怎么才能让两套控制系统同时拥有控制教练机的能力，或许，在几年或者十几年后，等到歼-10的造价降下来，宋老大概就会考虑将歼-10成为教练机也说不定，但是肯定不是现在，现在恐怕没有谁会用数千万甚至上亿元来改造一架教练机，这都不是奢侈了，而是败家。

 叶明低头思索着，突然，他脑中灵光一闪，一个前世很常见的飞行训练设备出现在了他的眼前。

 前世，叶明虽然没有体验过军用的模拟飞行设备，但是一些vr体验馆里就有画质稍微差一些的模拟飞行器，自己的脑海中就有这种模拟仿真飞行器的制造方法。

 毕竟，一个庞大的军事装备展览馆，怎么能没有几台仿真驾驶设备呢！这可是年轻人的最爱呢！

 叶明问道：“林指挥，咱们为什么不用模拟飞行器训练呢？”

 “模拟飞行器是什么东西？我怎么没听说过这种设备，是模型吗？”林志远被叶明问的一头雾水。

 叶明也不知道该怎么给林志远解释了，说这种仿真模拟器是模型肯定不对，但是这种设备还不是普通的带个vr眼镜就算模拟飞行了。

 叶明沉思片刻后，简单的介绍了一下：“模拟飞行器就是将一架战斗机的驾驶舱和操控设备、按键都按原版复制出来，在驾驶舱内做的每一个操作，都能在电视画面中将飞行状态模拟出来，这里面需要的软硬件技术很多，难度也很大，但是我应该能做出来。”