第二百零八章 小丑

               　　“勒努瓦先生，这次维也纳之行，还望你多辛苦一下了，先将那边的班底组建起来，未来我们公司就能形成一个柏林，维也纳双核心结构，两边的侧重点也有不同，对公司本身也有好处。”恩斯特对勒努瓦交待道。

　　“殿下，放心好了，这些年我也算积累了不少工作经验，决对将黑兴根能源动力公司在奥地利发展起来。”勒努瓦保证道。热血小说网

　　实际上，蒸汽机也是该公司的重要研究项目，因为市面上绝大多数机器依然以蒸汽动力为主。

　　这次恩斯特将这家公司拆分一下，柏林虽然好，未来能享受到德国统一的红利，更加有利于汇聚德国境内人才。

　　但是也要防一手，普鲁士政府是这个时代效率最高的政府之一，国家主义很强，所以柏林能源动力公司只在柏林就很危险。

　　就比如铁路，这种重要的战略性资源，被普鲁士军方和政府盯上，然后国有化就成了趋势，恩斯特不认为内燃机的吸引力小于铁路。

　　所以柏林能源动力公司这名字要改掉，用东非冠名肯定不行，还是换成黑兴根。

　　众所周知，黑兴根财团地跨德意志和奥匈帝国，这已经是普通民众心里的一个常识性概念。

　　改名为黑兴根能源动力公司后，在维也纳开一家分公司就非常顺理成章，维也纳在高等教育方面也是世界顶级水准，不用担心人才问题。

　　东非第一铁路在肯定还是要用一段时间蒸汽机车的，这方面恩斯特不打算投入太多。

　　而不想投入太多，又要保证在这一领域有一定的话语权，最好的办法就是找一个合作伙伴。

　　这个合作伙伴，没有比奥地利皇室更适合的人选了，其实恩斯特一直都更倾向于和奥匈帝国合作，奥匈帝国看起来总比普鲁士好打交道。

　　普鲁士境内邦国太多，黑兴根王室虽然因为姓氏原因有一定影响力，但是黑兴根地区先天不足的条件注定了在德意志的影响力并不高，尤其是恩斯特没有选择进入过普鲁士军队和政府，天然脱离了普鲁士的权力中心。

　　东非未来的第一合作对象一定是奥匈帝国，而不是普鲁士，这不仅是联姻后的结果，最主要的原因是是奥匈帝国未来对海外殖民扩张并不热心，也无能为力。

　　东非想要发展，一定是要抱一个大腿的，最好这个大腿对东非的干预能力非常小。

　　新公司有两个总部，一个在柏林，由本茨领导，专攻汽车这个新项目。

　　而维也纳，由勒努瓦和罗夏负责，专注铁路领域的研究，其中内燃机车是单独项目，蒸汽机车则和奥地利合作完成。

　　奥地利铁路发展放在当前世界上强国来说，属于中规中矩的那种，出于国家民族众多的考虑，奥地利政府很重视铁路建设。